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本钢集团实现汽车用钢品种“大满贯”

 时间:2016-09-19 09:32:00编辑:arince来源:中国钢铁新闻网
  近日,超高强汽车用钢新品种DP980在板材三冷轧厂1630连退机组一次性轧制成功,标志着本钢集团900MPa以上冷轧超高强汽车用钢产品实现“零”的突破,至此,本钢集团基本形成热成型用钢、高强超高强双相钢等种类齐全

  近日,超高强汽车用钢新品种DP980在板材三冷轧厂1630连退机组一次性轧制成功,标志着本钢集团900MPa以上冷轧超高强汽车用钢产品实现“零”的突破,至此,本钢集团基本形成热成型用钢、高强超高强双相钢等种类齐全的汽车用钢系列,实现“大满贯”。

  DP980超高强汽车用钢是本钢集团双相钢品种开发中抗拉强度级别最高的钢种,具有焊接难、性能和表面质量把控难等诸多难点,广泛应用于汽车生产中装车最高级别的冲压零件、结构件等部位,国内鲜有钢企可以生产。此次轧制成功,极大地拓展了本钢集团冷轧产线的生产制造能力,特别是在当前严峻市场形势下,为企业抢占高端汽车用钢市场增添了一枚重要的“砝码”。

  今年年初确定DP980研发项目后,作为主要生产单位的板材三冷轧厂得到了产品研究院超高强钢研究所的大力支持,相关技术人员通力合作,经过充分论证,克服了诸多难题。由于DP980带钢强度超过了该厂1630连退机组的设计能力,且属首次生产,没有成熟的经验可以参考和借鉴。为此,双方技术人员基于该厂正在进行设备改造、调试的实际情况,结合设备特点进行研发。研发过程中,该厂提供了大量实验数据,经过双方多次研讨,确定了实验方案,最终一次性试制成功。

  研发过程中,技术人员结合DP980钢种成分特点和工艺性能编制了技术、操作手册,以及生产组织、过程质量工艺控制、产品检验注意事项等下发到班组,组织操作人员培训学习。生产过程中,各相关部门有力配合,产线设备、工艺技术人员和操作人员分工明确、各司其职,过程组织有条不紊。最终,经过精心准备和充分论证,在技术人员和岗位操作人员的共同努力下,接连克服了DP980钢种生产过程中存在的焊接工艺、性能指标和表面质量控制实现难度大等诸多技术难点,该强度级别的钢种在超出连退机组设计能力的情况下,一次性轧制成功,各项技术指标和性能全部达到标准要求。

  本钢集团此次成功研发并生产出DP980超高强汽车用钢,标志这本钢集团形成了软钢、加磷高强钢、烘烤硬化钢、低合金高强钢、热成型用钢、高强超高强双相钢等种类齐全的汽车用钢系列,同时,也标志着本钢集团冷轧高强钢产品最高强度达到980Mpa,最大宽幅达到2150mm,基本实现高端汽车用钢品种全覆盖。  

编辑:宋玉
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