钢铁“漂洋过海”去产能

　　据印尼商报，克拉卡陶钢铁（KrakataoSteel）公司持续为与新日铁和住友金属公司（NipponSteel&SumitomoMetalCorporation）联合成立的KrakataoNipponSteelSumikin（KNSS）公司不断为其生产的产品寻找市场。

　　除了希望供应给在我国运营的日本机动车企业之外，克拉卡陶公司也希望能向中国SAIC通用五菱（GeneralMotorWuling/SGMW）公司销售产品。

　　虽然克拉卡陶公司明年才开始生产机动车用的钢铁，但该公司希望中国机动车企业与供应零部件的生产商能成为主顾。

　　日前，克拉卡陶钢铁公司营业经理达棠.达努西利（DadangDanusiri）对记者称，“我们希望能为通用五菱生产零部件的企业供应原料。”

　　但达棠未详述有关供应SAIC通用五菱公司以及零部件企业的过程。

　　众所周知，克拉卡陶新日铁工厂每年将生产50万吨的机动车用钢铁，自2012年开始兴建的工厂，将于2017年开始运营。

　　克拉卡陶公司以SAIC通用五菱公司作为销售目标，因为该公司定下指标，每年将在我国生产15万辆汽车，依计划，SAIC通用五菱公司座落于勿加西（Bekasi）芝卡朗（Cikarang）Sukamahi的GreenlandInternationalIndustrialCenter工业区的工厂将于2017年运营。

　　一边等待印尼SAIC通用五菱汽车公司的订单，克拉卡陶公司也设法尽力寻找其它市场，克拉卡陶公司坦言，对今年一月和二月的销量比去年同期提高15%感到欣慰。

　　克拉卡陶公司经理部表示，有三个因素推动销量提高，首先是政府基础设施建设开始运作，第二，房屋建筑业的轻型钢管工业需求开始增加，第三，钢铁价格开始能与中国钢铁产品竞争，因俄国与巴西的钢铁原料价格提高，导致钢铁产品价格上涨。“销量开始提升，但中国钢铁产品价格更低廉。”

　　今年首两个月的销售成绩，使克拉卡陶公司有信心，今年首季的钢铁销量将比去年同期更高，该公司定下指标，销量将增长10%至15%。

　　达棠称，但今年首两个月的销量增长却未与实际销售额一样，因今年的钢铁价格比去年更低。“如与去年比较，今年的钢铁价格锐降。”